Terug naar de lijst

ADAPTIVE CRUISE CONTROL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

De instelbare snelheidsregelaar is een functie die u de mogelijkheid, als het verkeer dit toelaat (hoofdweg met vlot verkeer of autosnelweg) om een gekozen snelheid, de zogeheten ingestelde snelheid, aan te houden en tegelijkertijd een veilige afstand tot uw voorligger te bewaren.

De functie is regelbaar van 50 km/u tot 160 km/u.

De radarcamera heeft een bereik van ongeveer 120 meter.

Opmerking:

- de bestuurder moet rekening houden met de wettelijke maximumsnelheid in het land waar wordt gereden;

- de instelbare snelheidsregelaar kan het voertuig afremmen tot een derde van het remvermogen. Naargelang van de situatie moet de bestuurder mogelijk zelf harder remmen.

Voor auto’s die hiermee zijn uitgerust, wordt bepaalde informatie getoond op het head-up display.

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie neemt niet de taak van de bestuurder over.

U moet zich te allen tijde houden aan de voorgeschreven snelheid en blijven opletten (u moet altijd klaar zijn om te remmen in alle omstandigheden), de snelheidsregelaar ontslaat de bestuurder niet van zijn verantwoordelijkheid.

Adaptive cruise control mag niet worden gebruikt in druk verkeer, op een bochtige of gladde weg (ijzel, aquaplaning, kiezelsteentjes) of als de weersomstandigheden ongunstig zijn (mist, regen, zijwind enz.).

Kans op ongevallen.

Plaats van de radarcamera 1

Zorg ervoor dat de voorruit niet is bedekt (door vuil, modder, condens enzovoort).

Bedieningsknoppen

5 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Schakelaars voor:

a Inschakelen, in het geheugen opslaan en verhogen van de ingestelde snelheid (+);

b Verlagen van de ingestelde snelheid (-).

3 Inschakelen met oproepen van de ingestelde snelheid (R).

4 Uitschakelen van de functie (de ingestelde snelheid blijft in het geheugen) (O).

6 De volgafstand instellen

Inschakelen

Druk op de schakelaar 5, aan de kant . Waarschuwingslampje licht op en het bericht “Adaptieve regelaar” verschijnt op het instrumentenpaneel, samen met liggende streepjes die aangeven dat de snelheidsregelaar is ingeschakeld en erop wacht een kruissnelheid op te slaan.

Instellen van de snelheid

Rijdend tegen een constante snelheid (vanaf ongeveer 50 km/u) drukt u op de schakelaar 2, zijde a (+): de functie wordt ingeschakeld en de actuele snelheid wordt opgeslagen.

De kruissnelheid komt op de plaats van de liggende streepjes te staan en de snelheidsregeling wordt bevestigd door het bericht “Adaptieve Regelaar” en het waarschuwingslampje .

Als u de functie probeert in te schakelen terwijl de snelheid lager ligt dan 50 km/u of hoger dan 160 km/u, verschijnt het bericht “Snelh. ongeldig” en de functie wordt niet ingeschakeld.

De volgafstand instellen

Door herhaaldelijk op de schakelaar 6 te drukken, kunt u de volgafstand instellen.

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastgelegd en de regeling ingeschakeld is, kunt u uw voet van het gaspedaal nemen.

Wanneer een volgafstand is opgeslagen en het systeem een voertuig op uw rijstrook detecteert dat trager rijdt dan het uwe, zal uw auto afremmen (de remlichten gaan branden) en wordt de snelheid aangepast aan die van uw voorligger, waarbij de volgafstand die u eerder hebt gekozen, wordt gehandhaafd.

Inhalen

Wanneer u trager rijdt dan de ingestelde snelheid en een voertuig wilt inhalen, zal de auto automatisch versnellen wanneer u het knipperlicht inschakelt, om het inhaalmanoeuvre te vergemakkelijken.

Let op: u moet de voeten dicht bij de pedalen te houden om te kunnen ingrijpen bij noodsituaties.

Veranderen van de ingestelde snelheid

Om de ingestelde snelheid aan te passen, drukt u een paar keer op de schakelaar 2:

- aan kant a (+) om de snelheid te verhogen;

- aan kant b (-) om de snelheid te verlagen.

De volgafstand wijzigen

U kunt op elk moment de volgafstand ten opzichte van uw voorligger wijzigen door herhaaldelijk op de schakelaar 6 te drukken.

Op het instrumentenpaneel verschijnen horizontale volgstrepen die de gekozen volgafstand aangeven:

- een streep voor een korte afstand (die overeenkomt met een volgtijd van ongeveer één seconde);

- twee strepen voor een gemiddelde afstand;

- drie strepen voor een lange afstand (die overeenkomt met een volgtijd van ongeveer twee seconden).

De afstand dient te worden gekozen aan de hand van het verkeer, de wetgeving van het land waarin u rijdt en de weersomstandigheden.

Wanneer het systeem een voertuig detecteert op uw rijstrook, verschijnt de omtrek A van een voertuig boven de volgstrepen.

Overschrijden van de ingestelde snelheid

U kunt de snelheid van de auto altijd verhogen door het gaspedaal in te drukken.

Tijdens het overschrijden van de snelheid worden de ingestelde snelheid en de volgstrepen in het rood weergegeven en knippert de ingestelde snelheid op het instrumentenpaneel: de functie om de afstand te controleren is niet meer verzekerd.

Laat daarna het gaspedaal los: er wordt automatisch teruggekeerd naar de ingestelde snelheid en de afstand, behalve wanneer de functie wordt opgeschort.

Onderbreken van de functie

De functie wordt opgeschort wanneer:

- u op de schakelaar 4 (O) drukt;

- u het rempedaal indrukt;

- u het koppelingspedaal indrukt;

- u de versnellingshendel bedient;

- het motortoerental te hoog of te laag is;

- de rijsnelheid van de auto is minder dan 40 km/u of meer dan 170 km/u;

- bepaalde hulp- en correctiesystemen tijdens het rijden worden ingeschakeld (ABS, ESC...).

In de laatste drie gevallen verschijnt het bericht “Adaptieve regel.niet beschikbaar” op het instrumentenpaneel wanneer de functie op stand-by wordt gesteld.

Stand-by wordt aan de hand van het verschijnen van de kruissnelheid in grijs en het bericht “Adaptieve regelaar”.

Opnieuw inschakelen van de gekozen snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opgeslagen, kan deze worden opgeroepen, als de omstandigheden dat toelaten (verkeersdrukte, staat van het wegdek, weersomstandigheden, enz.). Druk op de schakelaar 3 (R) als de rijsnelheid van de auto hoger is dan ongeveer 50 km/u.

Wanneer de opgeslagen snelheid wordt opgeroepen, wordt inschakeling van de snelheidsregelaar bevestigd doordat het lampje in groen oplicht en het bericht “Adaptieve regelaar” verschijnt.

Als de regelaar stand-by is, komt de regelaarfunctie weer in werking door een druk op de schakelaar 2, zijde a (+), ongeacht de snelheid die in het geheugen is opgeslagen: de actuele snelheid van de auto wordt gebruikt.

NB: als de eerder opgeslagen snelheid veel hoger is dan de actuele snelheid, trekt de auto op naar deze hogere snelheid.

Af en toe kunnen er geluid en trillingen optreden wanneer de rem door de adaptieve snelheidsregelaar wordt geactiveerd.

In sommige situaties (nadering tot een voertuig dat veel minder snel rijdt, voorliggers die snel van rijstrook veranderen...) heeft het systeem mogelijk niet de tijd om te reageren en kan het een geluidssignaal afgeven in combinatie met de waarschuwing A wanneer de bestuurder zijn aandacht bij de situatie moet houden of met de waarschuwing B wanneer de bestuurder onmiddellijk moet ingrijpen.

Reageer op deze waarschuwingen en voer de nodige manoeuvres uit.

Let op: u moet de voeten dicht bij de pedalen te houden om te kunnen ingrijpen bij noodsituaties.

Het onderbreken of uitschakelen van de snelheidsregelaar brengt geen snelle snelheidsvermindering met zich mee: u moet remmen door het rempedaal in te drukken.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsregelaar wordt onderbroken als u op de schakelaar 5 aan de -zijde drukt; er is dan geen snelheid meer ingesteld. Het groene lampje en het bericht “Adaptieve regelaar” op het instrumentenpaneel verdwijnen, wat aangeeft dat de functie is gedeactiveerd.

storingen

Wanneer het systeem een storing waarneemt, verschijnt het bericht “Controleer regelaar” op het instrumentenpaneel.

Er zijn twee mogelijkheden:

- het systeem wordt tijdelijk gestoord (bijvoorbeeld: radar met vuil, modder, sneeuw, enz. bedekt). In dat geval parkeert u de auto en zet u de motor uit. Reinig de detectiezone van de radarcamera. Als u de motor weer start, is het controlelampje uit en wordt de melding niet meer weergegeven.

- zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Raadpleeg een merkdealer.

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.

De bestuurder moet zijn snelheid altijd aanpassen aan het verkeer, ongeacht de aanwijzingen van het systeem.

Het systeem mag in geen geval worden vergeleken met een hindernissensensor of een antibotsingssysteem.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

- Bij een botsing wordt de uitlijning van de radarcamera mogelijk gewijzigd, wat gevolgen kan hebben voor de correcte werking. Schakel de functie uit en neem contact op met een merkdealer.

- Alle werkzaamheden in de buurt van de radarcamera (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de voorruit enzovoort) moeten worden uitgevoerd door een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Uitschakelen van de functie

Schakel de functie uit in deze gevallen:

- de knipperlichten niet werken;

- het gebied van de radarcamera is beschadigd (aan de kant van de voorruit of de binnenspiegel);

- de auto wordt gesleept (bij pech);

- er veel verkeer is;

- de auto een tunnel inrijdt;

- de auto op een bochtige weg rijdt;

- de voorruit is gebarsten of vervormd (voer geen reparaties uit aan dit gedeelte van de voorruit; laat deze vervangen door een merkdealer);

- de auto op een glad wegdek of in slechte weersomstandigheden rijdt (mist, sneeuw, regen, zijwind, enz.).

Als het systeem abnormaal werkt, schakelt u dit uit en raadpleegt u een merkdealer.

Beperkingen voor de werking van het systeem

- Voor voertuigen die in tegengestelde richting rijden wordt geen waarschuwing afgegeven en treedt het systeem niet in werking.

- De radarcamera moet schoon blijven en mag niet worden gemanipuleerd, om de goede werking van het systeem te waarborgen.

- Met vaste obstakels (stilstaande voertuigen, files, tolbarrières, enz.) of traag bewegende of kleine obstakels (motoren, fietsen, voetgangers, enz.) houdt het systeem mogelijk geen rekening.

- Met een voertuig dat in dezelfde rijstrook invoegt wordt pas rekening gehouden zodra het de detectiezone binnenkomt. Bruusk of laattijdig remmen is in dat geval mogelijk.

- Bij het ingaan van een bocht en in de bocht kan de radarcamera de voorligger tijdelijk niet detecteren, waardoor de auto kan versnellen.

- Bij het buitenkomen van een bocht kan de detectie van voorliggers verstoord of vertraagd worden. Bruusk of laattijdig remmen is in dat geval mogelijk.

- Een trager voertuig op een aangrenzende rijstrook kan worden gedetecteerd en een vertraging veroorzaken als een van beide voertuigen te dicht bij de rijstrook van het andere voertuig rijdt.

- Met een langzame auto met een sterk verschillende snelheid kan het systeem geen rekening houden.

- Het systeem wordt uitgeschakeld bij een snelheid van minder dan ongeveer 50 km/u. Bestuurders moeten hun reactie hieraan aanpassen.

- Bruuske veranderingen in de situatie worden niet onmiddellijk geregistreerd door het systeem. De bestuurder moet daarom te allen tijde en in alle omstandigheden alert blijven.

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:

- een complexe omgeving (metalen brug, tunnel enzovoort);

- slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel enzovoort);

- slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

- slecht contrast tussen objecten;

- verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto’s enzovoort).

Risico van onbedoeld remmen of versnelling.